所以在申汽的展台上，XS550概念车，应该是最吸引目光的一款车了，而且为它站台的，更是现在国内最顶尖最火的车模，秦歌！
那些记者，都纷纷的拿起长枪短炮，对着这款概念车，还有它身边的秦歌，一阵的猛拍。
以至于旁边的SH950轿车，S350轿车和RX2荣威初恋，都**S550概念轿跑车的光芒盖住了。
大家都在纷纷猜测，申汽推出这款概念车，是否意味着它又要在今年推出一款新车了，而且这款新车还将是轿跑车。
对于申汽能够设计出这么漂亮的轿跑车来，媒体记者们一点儿也不意外，因为申汽现在可是有了海陆这个最牛的设计师。
上午十一点，申汽集团举办了一场简短的新闻发布会，在这场发布会上，申汽集团总经理亲自宣布了集团的几个重大战略动作，第一个就是申汽正在与宝马集团洽谈合作事宜，未来有可能成立申汽宝马，在国内生产宝马轿车。
第二个便是申汽即将收购五菱汽车，布局微型车市场，用更先进的技术，实现国产微车的突破，全新的MPV将会在不久的将来推向市场。
当然第三件事情，便是申海品牌第二款全新的车型，将会在年底前正式发布，它便是XS550概念车的量产车型，S550潮流中级轿跑车，并且在发布会上，还公布了S550轿跑车的一些设计理念，性能和配置。
这三个重磅的消息一经发布，便引起了热议，围在申汽展台前的观众更多了。
大家都对这款轿跑车充满了期待，特别是它的价格，还有量产车型的造型设计，这一个个的问号，都让人忍不住去猜测。
毕竟轿跑车价格可都不低，但是申汽集团一向是做亲民的轿车，所以很可能这款轿跑车的价格，又会令人惊喜。
就像荣威初恋一样，它的价格仅仅十万出头，在国外呢却要卖到二十万，大家怎么会不喜欢呢。
像这个级别的轿跑车，即使是大众丰田的产品，也要卖到三十万以上的。
今年前五个月，申汽自主品牌可以说是越卖越火，特别是RX2这款开创性的城市SUV，前五个月累计销量竟然达到了六万辆之多，也就是说，月均销量超过一万辆，在五月份更是卖出了一万四千辆！
再加上SH950和S350轿车的持续热销，申汽两个自主品牌，前五个月销量已经破十万辆了，今年完成二十五万辆的销量都轻轻松松，毕竟上半年可是淡季，冲一下完全有可能破三十万辆的年销量。
所以现在申汽又在大力的建设新的生产线，准备再上一个台阶，同时也是为新车型做准备，毕竟除了S550轿跑车以外，明年上市的新车，还有RX系列的新车型，RX3这样一款紧凑型SUV，它的目标同样是锁定了欧美市场和国内市场。
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