“你……”
安东尼奥指着艾伯哈德，被后者的话噎了个半死。
当初拉投资的时候，艾伯哈德可不是这副嘴脸。
追求你的时候，你是小甜甜，等追到你的时候，你就是牛夫人。
安东尼奥不懂中国的这些梗，但他此刻的心情就如同吃了苍蝇一般难受，感觉自己被戏弄了。
如果不是还有一丝理智尚存，他都想和艾伯哈德干上一架了。
夏景行见火候差不多了，开始出来当和事佬。
“其余问题暂时搁置吧，先讨论怎么解决交付的问题。”
夏景行朝安东尼奥挥手，示意他先坐下。
安东尼奥也知道别人的面子可以不卖，但戴伦·夏的面子一定要卖，因为解决问题的办法多半还是要落到戴伦·夏头上。
嘴里不依不饶的嘟囔了几句，安东尼奥最终还是老老实实坐下了。
坐在夏景行身旁的瑞奇是远景资本股东代表，同时也是特斯拉最大股东代表，他接过话茬说道：“现在最大的问题是Roadster定价过低了，才仅仅10万美元。
我们低估了这辆车的制造成本，12万一辆的制造成本，意味着每卖出一辆车，就要亏损2万美元。
按照目前2000余台订单量，意味着我们要亏损4000多万美元。
远景资本在几个月前给特斯拉注资了5000万美元，这笔钱刚好够填补亏损漏洞。
但如果这样把资金消耗掉，意味着特斯拉将没有资金去推动下一款车型的研发和量产。”
安东尼奥摇头，“米尔纳先生，你这还是比较乐观的推算，只考虑了Roadster的制造成本，没有考虑特拉斯的研发支出、人力支出。
事实上，真的按10万美元一台汽车的方案交付，特斯拉最迟明年就会把公司账上所有流动资金消耗一空。”
“只要把这两千多辆汽车成功交付到客户手上，证明了特斯拉作为一家汽车公司的科研实力，足以重塑投资市场对特斯拉的信心。”塔彭宁插了一句。
安东尼奥暼了塔彭宁一眼，嗤笑了一声：“你还真是乐观，我算是知道特斯拉为什么会落到今天这般田地了，就是因为有你们两个不懂市场的管理层在掌舵。”
艾伯哈德正要开怼，被塔彭宁按住了肩膀，后者淡淡道：“安东尼奥先生，如果你有更好的解决方案，你可以提出来，甚至让你来担任CEO也没问题，只要你能摆平这一切。”
安东尼奥脸色青一阵白一阵的，被怼的说不出话来。
要是他有解决方案，那他就直接上了，哪会还在这埋怨。
不过安东尼奥嘴上却不肯认输，开始回顾特斯拉的坎坷发展历史。
“……公司创立至今三年多了，融资了四轮，金额超过1.1亿美金，然而还是看不到盈利希望。”
安东尼奥暼了两名特斯拉创我的投资时代(桥上风景独好)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook72429/37588452/