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《联盟之卧龙军师》正文 第554章 你永远可以相信李相赫

    游戏时间二十分钟出头,DT便拔掉了TES所有外塔。

    压缩TES的活动范围后,DT抓了个机会,果断rush大龙。

    TES有所察觉,但遭到DT各种技能阻拦,巨魔根本没机会靠近龙坑,遑论下去抢龙。

    DT顺利控下大龙,并安然撤走。

    至此,TES可以说再无任何翻盘希望,拖下去也是慢性死亡。

    DT回城补给一番,利用大龙buff破掉TES两路高地,并在门牙塔前打出了一波美如画的团战。

    蛇女r闪开到四人,布隆和韦鲁斯补上控制,船长连桶加大招,伤害瞬间爆炸,TES五人几乎是顷刻间血条蒸发。

    DT打出零换五,一举推掉了TES基地水晶,拿下了BO5的第一局。

    记得:“恭喜DT先下一城,这场比赛赢得干净利落。同时希望TES能尽快调整好状态,不要受到刚才的失利影响。”

    管大校:“TES下一局还是给下路拿个偏功能性的,或者偏发育的ADC吧!”

    诸葛谅:“现在TES需要有人站出来帮Karsa分担初期的节奏压力,或许将Karsa的优先级提上去。”

    ……

    第二局,落败的TES主动选边蓝色方,DT还是维持红色方。

    TES吸取了上一把的教训,帮imp在一楼拿到了卡莎。

    记得:“卡莎这英雄称得上我们LPL的福星,全球各大赛区,LPL对于卡莎的优先级近乎独一档。当然,这也和我们LPL的特色与风格息息相关。”

    管大校:“我看网上有不少玩家表示,卡莎这英雄拉低了拉低了ADC的下限。对此想要请问一下卧龙教练,你是怎么看待这个英雄的?”

    诸葛谅:“卡莎几乎能够适应各种各样的阵容体系,不管是跟着冲阵,还是围绕着她打保排,她都能完美驾驭。然而,卡莎同时又是一个不太吃队友的ADC,不像大嘴、金克斯这类传统大核ADC,选出来就得作为队内的绝对核心。

    简单来说,卡莎比较百搭,就像是全地形越野车,受路况影响较少,上限高,下限也不低。至于卡莎是否拉低了ADC的下限,我只能说LOL的版本不断更迭,ADC不再是站桩输出的角色定位,也许未来还会有偏刺客属性的ADC出现也不得而知。”

    站在设计师的角度,LOL已经走过了那么多年,想要继续维持玩家的新鲜感,少不得在英雄机制上做出革新和突破。

    此前的烬、德莱文,现在的卡莎,乃至将来的赛娜、厄斐琉斯、萨米拉,都证明设计师在努力朝着不同方向进行尝试。

    对于老ADC玩家来说,如此巨大的改变的确不太友好,毕竟改变习惯本就是一件痛苦的事情。

    但对于多数玩家而言,这种尝试和突破还是正面评价居高。

    当然,前提是拳头设计师们别拿脚来做数值,搞出些太过超模或者弱到爆炸的英雄。

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