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《重生之科技洪流》正文 第712章 环保和氢燃料汽车技术

    除此之外,就剩下电池业务了,虽然这块业务发展的比较晚,但是基础起点却是很高,也让他们的电池业务发展速度非常的快。

    现在国内的汽车电池和电动自行车电池等大型电池市场,几乎全部被新慧能源公司所占据,仅仅这一块业务,就足够他们赚的盆满钵满。

    加上我国正在快速推进能源替代工作,和他们的电池业务的发展是相得益彰,仅仅在这方面的收入,就高达1万亿元。

    乘用汽车电池和电动自行车电池,其实价格并不高,一般的乘用车电池价格大约在5000元左右,而电动自行车电池,一般价格在500元左右。

    而工程车辆使用的电池则不是普通的石墨烯电池,而是他们的微磁场电池,安全性更高,储能量更高,性能不是石墨烯电池能比的,价格自然也是比较昂贵的。

    其实就算是如此,相比起之前的电池产品,每千瓦时的价格还是要便宜很多,而且性能反而要更好,是当前市场上面几乎唯一的选择。

    而在电子产品领域,用户能够承受更高成本的电池,在几乎所有高端领域,使用的都是微磁场电池,石墨烯电池在中低端产品上使用的较多。

    就拿手机来说,1000元以上的智能手机产品,使用的都是微磁场电池,为了让产品更加的轻薄,几乎将电池做成了和薄膜差不多的厚度。

    这是传统电池无论如何都无法做到的,也让1000以上的中高端手机厚度降低了一大截,如果不担心手感的话,厚度可以做到2毫米的程度。

    不过为了维持手感,实际生产的时候,一般厚度都会在5毫米左右,空间增大了,能够安装的电子元器件就更多了,手机可以集成的功能也就越多。

    不过微磁场电池目前是不对外出口的,这么做倒不是保密的需要,而是为了促进国内中高端产品的发展和全球占有率。

    而一千元以下的智能手机产品,基本上使用的就是石墨烯电池,产品的厚度比起中高端智能手机要厚很多,一般会在7毫米以上。

    当然,如果是想要进一步降低也是可以,只是电池能够储能的量就不高了,现在手机普遍可以连续使用一整天而不需要充电,为用户节约了许多的麻烦。

    像前世智能手机玩大型游戏,一般只能坚持两到三个小时左右,而现在基本上可以连续坚持18个小时以上,两者之间的差距不是一星半点。

    对于石墨烯电池的出口,新慧能源倒是没有任何限制,所以他们的石墨烯电池不仅在国内有着广阔的市场,在国外也有着很大的市场。

    甚至可以说,石墨烯电池的出现,几乎可以将其他所有的电池产品给淘汰了,几乎垄断了原有的电池市场,这就是石墨烯电池在这个年代拥有的威力。

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