大年初二，宁卫民接茬还要继续拜年。
而这一天，他选择去拜访宋华桂。
原本想着宋华桂的父母已经过世，这一家人在京城已经没什么亲戚了。
即便自己去登门，也不会扰了二老板与亲人团圆过节。
结果没想到打过电话去才知道，这事儿还就这么巧。
这一天，宋华桂的外甥，邹国栋一家人恰好来串门了。
等于他还是扰了人家的天伦之乐。
不过也是因此，倒是有车来接了。
宋华桂不容宁卫民推诿，直接点了邹国栋的卯，让他来充当司机。
也就半个小时不到，邹国栋就开着车来约好的地点接人了。
而且毫无悬念的是，他开的还就是宁卫民原先的那辆美国大吉普。
按理说，这两个小伙伴在东京朝夕相处，宁卫民当时招待也挺周到的。
当下又赶上过年，在国内重逢，应该挺近乎的。
可没想到，一见面，邹国栋这家伙连句“过年好”都没有。
就鼻子不是鼻子，眼睛不是眼睛，开始找茬挑衅。
“哎，这车，你开还是我开啊？”
“你开呀……”
“我是你领导，能给你当司机啊？”
“那我开呗……”
“你想反悔啊。不是你说这车今后就给我一个人用了吗？”
“哎哎，邹总，咱可不带玩两头儿堵的！”
宁卫民终于明白邹国栋是成心给他碰钉子。
心说这简直成了郭德纲的相声了，无论戴不戴帽子都逃不过要挨一嘴巴啊。
咱多冤枉啊！
不过京城有句老话，皮裤套棉裤，必定有缘故。
等宁卫民再一上车，牢骚满腹的邹国栋开始大倒苦水。
这个时候宁卫民才发现，邹国栋埋怨他，居然还真的有点道理。
怎么一回事啊？
敢情自打从东京回来，邹国栋就没能喘口气，几乎一直在超负荷工作，差点没被累趴下。
之所以会这样，虽然有国内经济大繁荣的原因，但更大的成分应该“归罪”于宁卫民。
首先，国人自古就有新年穿新衣服的传统，而且去年国内经济又是高歌勐进的一年，老百姓还普涨了工资。
所以到了1986年的年初，皮尔卡顿华夏公司的业务迎来了新一波井喷式增长。
不但国内各大城市的服装销售额节节攀升，金利来和易拉得的销售额也随之勐窜。
尤其是宁卫民琢磨出的尾货折扣店简直卖疯了。
这甚至被京城电视台的《京城新闻》当做有关民生经济的重点内容报道。
元旦那天，皮尔卡顿位于天桥百货商场的折扣尾货店销售额再创新高。
一举突破了新店开业以来十二万单日的销售纪录，最终销售额高达单日十三万五千元。
即使平常工作日里，也能保持在平均每天五六万元的销售水平。
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