二林是电工，但他这个电工不是一般的强电电工，而是汽修厂总装车间的电工。
他的工作，是在客车总装中，给汽车电路布线的。
从技术和难度上，都比一般的强电电工高得多。
去年苏联解体，它的主体罗斯联邦继承了苏联的主要遗产和国际地位，目前经济几乎处于崩溃之中。
罗斯的汽车制造业不太先进，乘用车跟西方有较大的差距。
但是它的卡车，尤其是重型卡车技术，还是很有特点的，技术储备比较深厚。汽车底盘的质量和价格都很有竞争力。
绿江汽修厂的改装车，在全国比较有名。
李虎城的计划，就是等过几年汽修厂衰败之后，把它的改装车和罗斯的重型卡车，汽车底盘结合起来，生产城市洒水车、水泥罐车等改装的特种车辆。
现在叫二林去学习，就是为了这个目的提前布局。
既学习技术和生产工艺，也在罗斯建立人脉关系，为将来的合作打下基础。
罗斯经济困难，西方给开的方子“休克疗法”又注定失败，许多科学家和工程技术人才失业，生活没有着落，这是抢人才的最好时候。
李虎城打算到时候抢一批人才回来。
何啸去东洋，目的也跟二林相似。
东洋的在职人才很昂贵，不好请。但是他们有不少退休人才，身体很好，不计报酬，也愿意到世界各地发挥自己的余热。
把这些退修的老家伙请来，还是完全能做得到的。
这些技术人员有精湛的技术和丰富经验，销售人员有广泛的人脉、销售渠道和国际市场经验，这些都是李虎城急需的。
何啸的主攻方向，就是各类标准件。
所谓的标准件，就是结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并且由专业生产厂家生产的常用零部件。
狭义的讲，象螺丝、螺母、螺杆、键子、销子等紧固件就属于标准件。
广义地讲，连接件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧也都属于标准件。
从行业上来讲，还有行业标准件，比如汽车标准件，模具标准件等等。
生产标准件，投资不大，技术门槛不高，是个劳动密集型行业，适合于农村上马。
李虎城前世的时候，曾经到过河东省的一个标准件生产基地，那里已经已经形成了标准件产业集群。
全县15个乡镇，160个村，一共有2200 多家标准件生产厂家，年产各类标准件220万吨，年产值120亿，占全国的三分之一。产品行销全国和全世界各地。
随着产业的积聚，这里还建立了标准件商城，占地面积120亩，标准件经营商户七百多家，每天客流量2万多人次。市场内年集散商品130万吨，销售额60多亿。
标准件加上商贸物流，建一座城市给你看(遍地沧桑)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook56530/28171423/