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章节目录 第34章 路卡

    第二天一早,李道和巴克提按照昨晚商议的分工安排,吃过早饭之后就架着马车往宁伊市赶去,车上装着三百公斤番茄和二百公斤的辣椒。

    宁伊市是地级市,城市常住人口三十多万四十万不到,这在边疆地区已经算是人口非常密集的城市了。察尔县在宁伊市南边十二公里,汽车车程十几分钟就到了,如果骑自行车或者赶马车,速度就要慢许多。

    当然市里面那么大,不可能漫无目的地瞎逛,而要选择一个合适的点。巴克提虽然是土生土长的本地人,但总共也没进过几回市里面,所以并未能给李道提供很好的参考意见。

    李道虽然前世的时候在宁伊市读了三年高中,算是比较熟悉了。但那是很多年之后的宁伊市了,现在到底是什么样子,他也是不很清楚的。而且熟悉主要的街道是一回事,知道哪些地方适合卖菜,那完全就是另一回事了。

    行程已经走了一半才想起这个问题似乎有些为时已晚,而且如果不去闯一闯,那不永远都不熟悉么。

    于是两人也算是无知者无谓了,既然不清楚,那就进城之后哪里人多去哪里总没错。

    当马车过了市南边横跨在宁伊河上的宁伊大桥之后,就算是已经进入了市区的管辖范围。从这里往北走三四公里就直通市中心区域,往西走是绕城市半圈的环城路,往东则是去往另外一个县的路。

    二人自然是要径直往城区走的,于是过了大桥一路向北沿着公路驶去。本打算一边走着一边观察哪里人群相对密集,结果才走了一公里多一点,还没进入核心区域,就被拦了下来。

    把他们拦下来的倒不是什么车匪路霸,而有交通警察和民警执勤的路卡。要放在平时,这样的路卡是不会出现的,但现在临近过年,为了最大限度保障安全,从几年前开始,每到重大节日时都会设置这样的路卡,对过往的各种车辆,尤其是从外面入城的各种车辆进行检查。

    这样的检查对一般的老百姓而言是没任何影响的,只要是没干啥坏事,没有运输什么危险品违禁品什么的,就能顺顺利利过关,不会有任何人身伤害或财产损失。

    李道刚被拦下来是还在想是不是为了市容市貌不准马车进城,但一想八十年代的城市管理应该没这规定啊。当终于搞清楚被拦下的原因之后,之前悬着的心顿时放心下来,然后开始很积极地配合检查。

    这也难怪他这么积极,社会安全问题的重要性巴克提不清楚,李道可是知道的,后世极端思想极端行为造成的安全隐患和威胁那可不是开玩笑的。

    等检查完毕之后,执勤的警察除了对车上的蔬菜表示惊奇之外,果然并没有任何要为难二人的意思,挥挥手示意他们可以离开了。

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