沈北鹏和杨某人对于顾鲲态度的微妙差异，就好比孙权不在乎得罪曹操，可张昭很不想得罪曹操——
“诸将皆可降曹，唯主公不可降曹耳，诸人降曹，累官仍不失州郡”，怕啥？
杨某人不怕得罪顾鲲，那是因为他被顾鲲看不起，他没有退路，公司死了他也死了。
沈老板是有退路的。
于是心念数转之后，沈老板想到一条可以试探的退路。
他不一定真心要走这条路，却也可以拿出来说道说道，先投石问路探一探虚实
于是沈北鹏酝酿了一下表情，故作悲愤地说：“就算章程和纪律只能对内，我不能让公司脱除对外毁约的责任。那我也还有第二条选择——
既然我阻止不了迪巴人进来，那我有权要求迪巴人等价掏钱回购我在公司的股权，我要退出这个公司，拿钱走人，我不想跟迪巴人为伍。”
这番话着实出人意料，杨某人也是一惊，他没想到沈北鹏居然想走：“你居然不要你亲自作为联合创始人创立的公司了？原来你这么没有信仰，只想赚点快钱就上岸跑路。你不会是被寒冬吓怕了吧！当年你对互联网产业的信仰哪儿去了！”
杨某人当然也不希望沈北鹏现在就走，一来是如果沈北鹏走了，他就会面临投资人持股比例更大的问题。
按照他之前跟易普拉辛刚刚谈妥的草签协议，易普拉辛大致承认目前便程旅行网的总估值在4900万美金——对于一家运营了两年多的互联网公司、而且还是在某个赛道上作为本领域华夏市场占有率第一，这个价钱确实不算高了，已经是寒冬期里挤掉了不少水分的价格。
然后，易普拉辛给2100万美元的增资，要在增资后的公司占股30%（2100除以7000为30%。七千万是2100加4900加出来的，也就是增资后总值）
而在增资之前，沈北鹏和杨某人目前持有的股份，加起来有公司的六成，增资后这六成要乘以零点七，降低到40%几。具体来说，是将来沈北鹏占23%，杨某人占19%。
如果沈北鹏选择“虽然公司接受迪巴人投资的协议对外生效，但因为你们对内绕开了我决策，我不知情，也不同意，也不想跟迪巴人共事，我有权选择迪巴人以同等条件回购我的股份，让我退出公司”，那么按照华夏的《公司法》，他确实是占理的。
换言之，易普拉辛得再拿出1600万美元现金，付给沈北鹏个人，换取把沈北鹏踢出公司，然后易普拉辛的股权会上升到30%加23%等于53%。
这样一来，杨某人就彻底失去对公司的控制了，本来么他还能尝试拉拢沈北鹏、让沈北鹏跟他一条心。这样好歹迪巴人只是财务性投资人，没法指开局一条小渔船(浙东匹夫)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook52111/30303201/