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《航空崛起》正文 第四百八十五章 奇骏逍客不算啥

    最后,仪式在欢乐的气氛中结束了。

    晚上,林鹏,林东,宋雨晴三人又聚到了一起。

    三人找了个环境非常不错的咖啡厅,一边喝着咖啡,一边聊着大鹏汽车未来的大计。

    林东高兴地道:“等咱们自己的6AT研发成功并装车,我相信咱们大鹏汽车一定会成为咱们中国自主品牌的骄傲,到时候咱们一定要打败那些合资品牌!”

    宋雨晴点了点头道:“是啊,真希望那一天能够早点到来!今年咱们又多了不少的竞争对手呢,特别是合资SUV今年又上市了好几款热门的车型。其中对我们威胁最大的,应该就是国产的逍客和奇骏了!这两款车一个主攻十五到二十万元区间,另一款主攻二十到三十万元区间,正好与咱们首推的两款SUV在一个价格区间!”

    林鹏听了不由得笑道:“雨晴,咱们不必担心,其实你说的这两款SUV,虽然说在价格上与咱们的LX3和LP6价格有重合,但它们并不算是一个级别的对手。”

    “首先说逍客吧,这款SUV严格来说,只是一辆跨界车,还算不上真正的城市SUV,当然其时尚靓丽的外形是有一定的吸引力。这款车本来是在欧洲开发,也是主打欧洲市场,所以它在欧洲的定位就是一辆小型两厢车,而到了咱们国内,为了赶上SUV这一波热潮,才定位于都市SUV罢了,实质上仍然是两厢轿车。”

    “当然,逍客由于与日产轩逸都出自日产开发的C平台,所以在国产化之后,它的成本是非常低的,其16.98万到21.98万的指导价,确实利润空间很大,尽管优惠一两万,仍然是最赚钱的车。”林鹏感慨道。

    林东也忍不住道:“逍客的确很吸引那些都市年轻女性,这种跨界的风格,确实是一个新的细分市场,但是跟咱们的两款车相比,嘿嘿,那产品力就弱了。逍客的尺寸严格来说,应该只能算一辆小型车,四米三的车长,一米六的高度,一米七八的车宽,这注定了它的空间并不是太够用。”

    宋雨晴看着林鹏道:“林大哥,你是设计师,你说说逍客的设计怎么样?”

    林鹏笑了笑道:“好吧,逍客的前面部分,还是不错的,视觉效果显得比较宽大,有日产标致镶嵌在上进气格栅的中央,下进气格栅则由两条简单的黑色塑料横杠阻隔,远看上去,就像张开的大嘴。”

    “车身侧面的话,营造出来的力量感也是不错,一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿,从前翼子板后部延伸至尾灯处,但对车身线条立体感的塑造效果有限,因为它太靠上了。”

    “尾部的话就比较一般了,尾部的线条比较复杂,尾灯到是能够让人过目不忘,不过日系车一贯的轮胎小也是在这辆车上体现了,215宽度的轮胎,低配的车型扁平比为航空崛起(霞飞红绡)最新章节手机访问:https://m.xtxtaikan.com/wapbook45655/23678846/