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《航空崛起》正文 第四百零八章 小排量涡轮增压发动机匹配AT变速箱

    当然了,采用15t涡轮增压发动机成本肯定是要高一些,整车的售价也必然会比哈飞赛马高得多,但是林鹏还是觉得这样的一款suv肯定会畅销的。

    因为对于消费者来说,他们需要的不是一台廉价的假suv,而是一台性价比非常高的suv,哪怕是卖十万,也不算贵。毕竟东本的crv可是要卖二十多万的。

    就比如说三年后,也就是二零一一年上市的哈拂h6,采用的便是15t发动机,逆向crv底盘而来的一款国产标杆性的suv,这款车在上市之初也是卖到了十几万的。

    当然h6是一款紧凑型车,所以卖十几万也是很正常的,怎么说也比crv便宜了一半,所以这款车一推出便是受到了消费者的追捧,销量节节上升,在销量最高的时候,单月销量突破七万辆,最终成为第一个突破五百万辆大关的国产车型。

    这是一个什么概念,一款车月销量七万辆,那可是很多小品牌所有车型,一年的销量。

    所以林鹏也在想,如果中航汽车能够抢在哈拂h6之前,打造出一个爆款的suv车型来,那么以后中国汽车市场上,suv销量第一的宝座,可能就是中航汽车的了。

    不过h6可是有一点很让人服,那就是它采用的可是自家研发的15tgw4g15b发动机。

    当然很多人都以为这款发动机,是长骋汽车逆向仿制三林4g15发动机来的,然而事实上并非那么简单,

    这款国产的15t发动机,其实是利用长骋汽车15l自然吸气式gw4g15发动机升级而来的,也就是给自然吸气发动机加了一套涡轮增压系统。

    而gw4g15发动机仿制自丰田1nz-fe而不是三林4g15发动机。

    而长骋汽车15tgw4g15b发动机的涡轮增压器,确实是与三林有关系,因为这款发动机的涡轮增压器是由中海林重增压器有限公司生产的,中海林重增压器有限公司便是三林重工在中国组建的中日合资公司。

    不过中航汽车就简单多了,因为东安三林便是中航工业集团旗下的子公司,林鹏设计的这一款小型suv便可以直接采用自家的发动机,成本上也有优势,供应也不会有什么问题。

    所以林明栋听了林朋的建议后,便笑道“这么大的一款车,估计也只有用15t发动机才行了,要是用15l自然吸气发动机,那简直就是小马拉大车,很难匹配得上!”

    林鹏点头道“是的,采用小排量涡轮增压发动机,不但动力水平提高了,而且可以在一定程度上节油。比如说咱们东安三林的15t发动机,动力水平就相当于18l甚至是20l自然吸气发动机了,而且会省油一些。在同等功率下,小排量涡轮增压发动机低转速工况下更好的燃油经济性,中等转速更好的动力爆发。当然它的缺点也不是没有,比如说低扭不足航空崛起(霞飞红绡)最新章节手机访问:https://m.xtxtaikan.com/wapbook45655/23189696/