上官羽蔷递给王步安一张名片。
疑惑的接过来。发现上面的名字居然是自己的。
下面的头衔就厉害了——华夏航天航空工业部技术总顾问（正厅级）。
“这是什么？”
“最新兼职。”
“我现在到底有多少个兼职？”
“不多。”
“到底多少？”
“八十七个。”
“果然不多。
“的确不多。”
王步安悄悄的撇撇嘴。
没错，的确不多。还不到一百个。还没有昔日的和珅多。
问题是……
后面还有个括号。
正厅级……
这个就有点扯了。
正厅级是什么概念？那是好大好大的官了。
王步安自己的老子，辞职之前才是正科级而已。往上还有副处级、正处级、副厅级……然后才轮到正厅级啊！
他现在才几岁？就带一个括号正厅级？那不是招人羡慕嫉妒恨吗？
也不知道是谁出的主意？完全是拉仇恨啊！
如果是被公开的话，绝对会引起全国网民群情激奋的。
到时候，估计全世界都在猜测，他王步安的老子到底是哪一个姓王的高官了。
一个不好，说不定会有人朝他扔鸡蛋，落得跟包龙星一样的下场。或许更惨。
还有，这个职务似乎也不太对啊！
下面还有很多兼职。
其中一个就是商业大飞机项目技术顾问。
商飞的事情，怎么又和自己扯上关系了？
当初说好的，霸王龙工业只负责提供发动机。不负责任其他的任何项目。
以商飞的技术力量，也不需要王步安进一步插手啊！
只要搞定发动机就可以了。
W270发动机，就是为商飞服务的。
大运输机、大轰炸机、大商用飞机……全部都用的上。它是完美兼容的。
一般来说，商用发动机和军用发动机，有比较大的区别。
商用发动机特别强调可靠性、稳定性、经济性。强调尽可能长的寿命。
一句话，就是要节能，省钱。
不然，航空公司是要亏本的。
而军用发动机，主要强调爆发力、最大推力等等。对于经济性和寿命，可以暂时放到第二位考虑。
老毛子的军用发动机，就是最典型的例子。以前几乎是不考虑寿命和经济性的。一味的追求性能。
米格-25，米格-31，就是这种思想代表的佼佼者。
为了性能，其他都可以置之不理。
“这是谁给我的？”王步安问道。
“是航天航空工业部的裴部长。”上官羽蔷低声回答。
“哦。”王步安点点头。
得，来头大得很。
航天航空工业部。
主管所有飞机的生产。
不管是商用还是民用的。全部都属于它的管辖。
什么成飞、沈飞、西飞、南飞、哈飞、贵飞、商飞……等等，都是它下属的工外星工业霸王龙(八月少尉)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook44114/19819263/