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像民用无人机这种飞行器，载重三十公斤，预计最大起飞重量绝对不会超过一百公斤。
对于普通的科技创业者来说，一上来就搞航空产业，当然技术难度很大，但对于屠老爷子而言，那还真不是什么大问题。
选择活塞动力系统、共轴反桨，这些都是非常传统的技术，没什么多大的难度，真正需要解决的问题，主要还是在通讯信号传输。
之前拍《克什米尔上空的鹰》时，光是那套无人机的地面设备就是上百公斤，且体型巨大。
戚烈也承认，因为当时是属于攒机临时使用，所以大家的态度都是能用就可以了，因此造成了傻大黑粗。
但是！
现在肯定不一样，做为一款真正要准备拿出去销售的无人机，通讯方式就必须以简洁为主。
戚烈正在忧虑通讯设备的体积、重量；与此同时，屠老也有他的想法，关于无人机通讯，这次肯定不能再继续采用之前的军用技术，那东西绝无出售的可能。
正因为很担心，所以才由衷地建议，并建议戚烈尽快想办法解决问题。
老爷子没有任何保留，坦言之：“我们必须要重新开发一套地面控制系统，通讯距离在半径一千米左右就够了，但体积必须紧凑，抗干扰能力要强，加密等级不能太低。”
几个要求全都说到了点子上，简直和戚烈的想法是不谋而合，针对这些问题，他刚才也已经意识到了。
然而能意识到问题，并非就可以迅速解决问题，至少现在的戚烈还做不到。
他会做机械类工业设计，能够玩转光影艺术，但一个人终究不是万能，涉及到无线通讯技术，同样也要抓瞎。
最终结果很简单，两种方案，二选其一。
第一种：找专业的公司、设计室，委托其完成相应设计方案，戚烈这边只需要提出要求就行。
优点在于简单、省事；缺点则是核心技术无法掌握，风险还是并不小。
第二种：招聘专业人才，开发整套通讯系统。
此方案优点是自主可控，并且还能掌握核心技术，后续发展会更加容易；缺点则是成本高昂，资金压力巨大，对资金链的要求比较高。
情况并不怎么好处理，戚烈暂时也没办法，只能先缓一缓再说，至少要等amad防空系统能够回笼资金了，然后才能推进无人机项目的全面开发。
“屠总，我现在倒是很愿意推进通讯系统开发进度，但问题是现在钱还暂时不够，并且也没有相关人手。”
任何项目都不可能突然蹦出来，前期准备是必不可少，用飞机设计行业最常见一个词来形容，这叫做：预研。
所谓人老成精，听到戚烈这一说，老爷子倒也明白。
“钱的话，我这里还有，上卷土复燃(中克希德)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook31055/17022925/