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第五十六章 放手五菱

    伴随非典乌云散去,韩宋两人的绯闻早已经被新的热点事件覆盖,人是非常健忘的动物,熙熙攘攘间宋卿这个人逐渐消失在历史长河之中,唯一长存不过在寥寥数人的心中。

    看着办公桌上宋卿留下的双人合照,韩皓用白布小心擦拭,不让其沾染上一丁点灰尘。

    时间是最好的良药,韩皓也逐渐走出悲痛,开始恢复正常生活,只不过宋卿在他内心深处一块最柔软的地上永远沉睡着。

    远在南疆的南桂省也更换了主要领导,新书记从京城走马上任,王朝晖因为曾在沪江市、江浙省工作过的经历,搞经济有一套得以出任省里一把手。

    他调研的第一轮当然包括在南桂省工业占据重要地位的五菱汽车,现在五菱被中华集团重组,但双方整合进程缓慢。

    主要原因在于中华集团近两年面临了激烈竞争,把资源都投入到新轿车研发之上,对自己的微车都重视不够,更别提搭理新加入的五菱汽车了。

    对五菱,中华集团完成了三期注资,同时给以了华夏之光底盘,还有1.2L的发动机资料。

    最大的改变就是在五菱汽车基地生产华夏之光,并开始对越南等东盟国家实现小规模出口。

    最大遗憾就是五菱汽车没能顺利在B股上市,这项工作因为五菱汽车业绩不佳已经拖了两年多,这是南桂省的一块心病。

    汽车工业已经成为国内看得见拉动经济发展的强大力量,现在五菱汽车半死不活的状态,让王朝晖非常不满意。

    得知王朝晖出任南桂省委书记,上汽集团的有关人士便找上了门,希望重启上汽和五菱的合作。王朝晖在沪江市工作时和上汽建立了良好关系,他对上汽的实力很是信任。

    虽然五菱已经和中华集团重组,但是有奇瑞跟上汽分手在前成功案例,五菱从中华集团脱身并非不可能。

    “我们和通用汽车非常希望能在中国寻找到发展微型车的基地,五菱是一个非常合适的伙伴。现在五菱跟华夏品牌在市场上已经形成了直接竞争,由他们来整合五菱必然会导致边缘化结果。

    如果我们三方合作,五菱将会是我们在中国唯一的微车品牌,同时占股比例我们三方可以按照3:3:4分配,五菱可以占据4成股份。

    届时合资公司将引入通用全球技术来发展五菱汽车,把五菱汽车打造成中国第一微车品牌!我们的目标是10年后在中国实现销量100万辆微车。”

    上汽通用方面代表对新书记王朝晖直言不讳道。

    来到五菱汽车现场调研,王朝晖首先要听一听五菱方面的意见。

    “去年完成了7.3万辆销量,工厂有3万辆产能帮忙华夏品牌代工,产能空置了三分之一。

    现在迫切目标是推出新一代的微车产品,现有产品已经造车(榕之子)最新章节手机访问:https://m.xtxtaikan.com/wapbook20062/12010091/