此时，伊比利亚舰队同样发现了前方的敌人，阿德米卡也迅速让舰队作出了迎战准备，他采取的是单纵队阵型，这种阵型主要集中于单对单的捉对厮杀，对每艘战船水手的操船能力要求较高，因此也可见伊比利亚舰队自视甚高。
事实上，三层桨战船最初就是腓尼基人发明的，就连海上冲撞战术也是他们首创，但几百年的航海传统既是迦太基的荣耀，也是他们的桎梏。即使十几年前强大的锡拉库扎海军惨败于新兴的戴奥尼亚海军，也没能对迦太基舰队有太大的触动。相反，绝大多数的迦太基海军将领和水手们都认为是锡拉库扎人的操船技术太差才导致的失败，如果是他们，是决不会犯锡拉库扎人愚蠢的错误。
而对于戴奥尼亚海军而言，他们的战术一直在改进，从现在第三舰队所排列的阵型就可以看出来，它的前半部分都是错落排列的、带有乌鸦吊桥的三层桨战船，共有一百艘，其后半部分则是50艘呈纵队排列的、没有乌鸦吊桥的常规三层桨战船，满天星阵型的两侧是以松散排列的中小型战船50艘。
这是戴奥尼亚军务部与几位海军高级将领总结了与锡拉库扎那几次海战之后，根据乌鸦战船所暴露出的缺陷、以及训练中发现的问题而持续进行的改进，每个舰队都采取了乌鸦战船和常规三层桨战船的混合编制，基本上是乌鸦战船占三层桨战船数量2/3，常规三层桨战船占1/3。
并且海军还对两种三层桨战船的结构也进行了修改：乌鸦战船主要是靠吊桥锁住敌船，靠步兵战斗获胜，因此其船身较长、船体较宽，这样首先可以保证底仓的宽敞，步兵们呆在里面，不感到拥挤和狭窄，毕竟随着王国领地的扩大，舰队与敌人作战不可能再是一出港就能发生战斗，往往可能巡逻一两天都发现不了敌人踪迹，这时保证船上水手和步兵们有一个比较舒适的生活环境，有利于保持他们的战斗力，同时乌鸦战船还在船尾增加了一些重量，这样在保证安装上吊桥之后，前后能保持平衡，航行时更加平稳。
如果说乌鸦战船是牺牲了速度、保证了舒适和安全，那么戴奥尼亚的常规三层桨战船则要弥补乌鸦战船在速度上的不足，所以它的船体很窄、船身较短，形状象柳叶，就连桅杆也较低矮，而且每艘战船的水手数量也减少到了150人。军务部集合了戴奥尼亚众多知名的船匠对这种三层桨战船经过反复修改测试，最终定型，因此它的最高船速能达到15节，其灵活度也较高，因此被戴奥尼亚水手们称之为快速三层桨战船。
一般情况下，这些快速三层桨战船排列在船阵后方，在海战开始后，它们穿梭于战船的空隙之间，保护正在登船作战的乌鸦战船古希腊之地中海霸主(陈瑞)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook19776/21045728/