一个星期后，一艘巴拿马籍的货轮在破冰船的引导下缓缓的停靠在了远东地区北半球最好的深水良港：海参崴的三号码头上。
在这艘10万吨级的滚装船上，装着的几乎全都是高尔基汽车厂从戴姆勒公司购买的那两条生产线以及其他相应的生产设备。
“我就说戴姆勒的人没有这么好心的帮助你们吧？”远远的望着那些正和高尔基汽车厂的人吵成了一团的戴姆勒公司的工程技术人员，林鸿飞笑着对安德烈说道。
那些高尔基汽车厂的人在和戴姆勒公司的人争吵的事情，按照戴姆勒公司方面来人的说法，高尔基汽车厂向戴姆勒公司支付的费用仅仅是将所有（一更到）的生产线运送俄罗斯远东弗拉迪海港为止，从符拉迪沃斯托克海港到高尔基汽车厂之间的这段距离由高尔基汽车厂的人自己想办法组织运输力量运输。
这一点倒是没有什么问题，可是有问题的是，戴姆勒公司的人已经开始耍无赖了，表示高尔基汽车厂的人支付的费用并不包括指导安装费用，所以如果高尔基汽车厂的人想要让戴姆勒公司指导帮助安装生产线和其他附属设施，不好意思，请额外付钱。
生产线的组装是一项极其严苛的工程，大到一件生产设备的摆放位置，小到一颗螺丝应该用多大的力气拧紧都有严苛的规定，这里面是有着严格的科学的，否则也不会出现一个叫做“工业工程师”的特殊职业。
也不知道是高尔基汽车厂粗枝大叶的忽略了这一点，还是戴姆勒公司故意选择性遗忘了这一点，在派往高尔基汽车厂远东生产基地的德方工程师以及相应的工程技师人员当中，没有一个负责生产线安装的工业工程师的存在……生产线没法安装了。
生（一更到）产线就摆在码头上，没法安装可不行。按照西方发达资本主义国家的惯例，若是这个时候高尔基汽车厂唯一的办法就是再次花一笔不菲的钱。请戴姆勒公司的工业工程师和专业的施工队伍过来，先指导高尔基汽车厂建设一个高标准的生产厂房，随后再进行生产线的组织和建设工作，过程很是复杂。
对于戴姆勒公司这种在高尔基汽车厂的人看来明显就是故意找茬的做法，他们自然不敢了，双方也因此吵了起来。
安德烈的脸色有些黯然，不管怎么说，对于高尔基汽车厂。他是有感情的。看到这些和自己的人吵成了一团的戴姆勒公司的人，安德烈心里最后的一点奢望也没有了，苦笑着点点头，“林，你是对的，他们就是为了骗我们的钱……如果可能的话。还会骗走我们最后一个铜板……虽然我很想这么对你说，但我还是不得不对你说一声，谢谢你。林。”
“不用客气，在几个月之前，我们还世家(千年静守)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook1058/740942/